Am 22. Juni 2026 hat eine 700 Tonnen schwere Tunnelbohrmaschine nach rund 5,2 Kilometern den Zielschacht in Niedersachsen erreicht und damit die Elbe untertunnelt. Den Vortrieb realisierte die ARGE aus PORR und Wayss & Freytag für den Netzbetreiber TenneT. Durch die Röhre sollen später sechs Gleichstromkabel der Stromtrasse SuedLink laufen, doch bis dahin ist der Tunnel noch lange nicht fertig.