Für 376 Millionen Euro baut Swietelsky im Auftrag der ASFINAG den technisch anspruchsvollsten Abschnitt der Linzer Autobahn A 26: Unter dem Hauptbahnhof ordnet das Projekt drei Tunnelröhren auf vier Straßenebenen übereinander an, ein unterirdischer Knoten, den der Bauherr selbst eher mit dem Bau einer U-Bahn vergleicht als mit klassischem Autobahnbau.
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