Tiefbau

Schleusenbau in Deutschland

290 Millionen Euro, 65.000 Kubikmeter Beton: Porr, Habau und Felbermayr bauen die Donauschleuse Kachlet bei Passau neu

Die Doppelschleuse Kachlet bei Passau wird bis auf die Gründungssohle zurückgebaut und neu errichtet. Die Arbeitsgemeinschaft aus Porr (Wien), Habau (Perg) und Felbermayr (Wels) baut für das Wasserstraßen-Neubauamt Magdeburg zuerst die Südschleuse, danach die Nordschleuse, während der Schiffsverkehr auf der Donau über die jeweils andere Kammer weiterläuft. Seit Jänner 2026 läuft der Umbau der fast 100 Jahre alten Anlage, fertig ist er erst 2038.