Eine Tunnelvariante anstelle der Sanierung der Tiroler Luegbrücke auf der Brennerautobahn (A13) sei aus "technischer, fachlicher und sachlicher Sicht ausgeschlossen", das Zeitfenster dafür längst geschlosse. Dies sagte Asfinag-Geschäftsführer Stefan Siegele im APA-Interview. Der schlechte Zustand der Brücke sei einzigartig in Österreich.
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