Porr, Habau und Felbermayr tragen die fast 100 Jahre alte Doppelschleuse Kachlet bei Passau bis auf die Gründungssohle ab und errichten sie neu. Für das Wasserstraßen-Neubauamt Magdeburg entsteht zuerst die Südschleuse, danach die Nordschleuse, die Donau bleibt für die Schifffahrt durchgehend offen. Das Auftragsvolumen liegt bei rund 290 Millionen Euro, verbaut werden rund 65.000 Kubikmeter Beton. Seit Jänner 2026 läuft der Umbau, die Gesamtinbetriebnahme ist für 2038 geplant.