Fachmagazin für Wirtschaft & Technik am Bau

Hoch über dem Neckartal wächst die Hochbrücke Horb zusammen. Für die Montage der schweren Stahlbauteile kam unter anderem ein 700-Tonnen-Raupenkran zum Einsatz; die Fahrbahn liegt später rund 70 Meter über dem Tal.

Brückenbau Deutschland

Zwei 700-Tonnen-Kräne, 150 Tonnen Stahl: Wie PORR die Hochbrücke Horb zusammenfügt

Anfang August 2026 hoben zwei Mobilkräne der 700-Tonnen-Klasse synchron zwei jeweils 75 Tonnen schwere Stahlteile in den Überbau der Hochbrücke Horb. PORR baut damit 70 Meter über dem Neckartal eine 667 Meter lange Brücke, deren Konstruktion weder eine klassische Balkenbrücke noch eine gewöhnliche Schrägseilbrücke ist. Geplant wird das Bauwerk von Leonhardt, Andrä und Partner.

12.09.2026

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