Ein ICE 4 ist in seiner längsten Version 374 Meter lang. In Cottbus baut die Deutsche Bahn trotzdem eine Halle, die noch einmal gut 150 Meter länger ist, und bis zu 200 Meter breit. Mehr als 400 Stützen tragen den Komplex, jede rund 17 Meter hoch und etwa 37 Tonnen schwer. Doch das eigentliche Großprojekt beginnt dort, wo die Halle endet: 58 neue Weichen, mehrere Kilometer Gleis, Oberleitungen, Entwässerung, Medien und ein Fernwärme-Microtunnel müssen aus dem Milliardenbauwerk ein funktionierendes Bahnwerk machen. Genau an dieser Infrastruktur arbeiten Rhomberg Sersa Rail Group und das Wiener Ingenieurbüro FCP.
Wirtschaft & Technik am Bau
