Für den Vorstand der Brennerbasistunnelgesellschaft BBT SE, Martin Gradnitzer, ist die Einhaltung der geplanten Fertigstellung des Brennerbasistunnels (BBT)bis Ende 2031 realistisch. Bis zur Inbetriebnahme werde es dann bis Dezember 2032 dauern. Die Herstellungskosten sollen mit 10,5 Milliarden Euro ebenfalls möglich sein.