Seit Mai 2026 fährt der Vande Bharat mit 20 Wagen von Jammu Tawi bis Srinagar. Auf seinem Weg überquert er eine Konstruktion, unter deren Schienen 359 Meter Luft liegen: die höchste Eisenbahn-Bogenbrücke der Welt. Bevor der erste Zug die Chenab-Schlucht überqueren konnte, musste dort jedoch ein zweites Rekordbauwerk entstehen. Zwei Kabelkransysteme wurden über 915 Meter zwischen den Felsflanken gespannt. Die Detailplanung der Anlage kam von VCE aus Wien.
Wirtschaft & Technik am Bau
