Für National Grid errichten Ferrovial und der Innsbrucker Tunnelbauer BEMO einen 2,2 Kilometer langen Stromtunnel zwischen Tilbury und Gravesend. Nach dem Einsatz von Europas größter Schachtmaschine arbeitet sich nun eine speziell entwickelte Mixshield-TBM durch Kreide, Feuerstein und bis zu 4,5 bar Wasserdruck.