Baumaschinen : So schützen Sie Ihre Baugeräte im Winter

Hat der Winter auch Auswirkungen auf Baugeräte und Baumaschinen? Auf jeden Fall – auch wenn der Bagger oder Kran nicht rechts ran gewinkt wird, weil er keine Winterreifen hat. Um Schäden an Maschinen und damit Kosten zu verhindern, und um keine zeitfressenden Ausfälle am Bau zu riskieren, sollten im Winter am Bau bestimmte Maßnahmen getroffen werden.

Mit der Batterie in der Baumaschine verhält es sich wie mit der Autobatterie – Kälte tut ihr nicht so gut. Wenn die Batterie nicht starten will, kann das zu unliebsamen Verzögerungen führen und erhöhtem Kraftaufwand für die Maschine führen. Der Ladestand der Batterie sollte daher immer rechtzeitig vor einem Einsatz überprüft werden und wenn sich absehen lässt, dass eine Maschine mehrere Wochen nicht benötigt wird, kann sogar die Batterie ausgebaut werden.

Alle Flüssigkeiten in einer Baumaschine benötigen besondere Aufmerksamkeit im Winter – selbst oder gerade, wenn sie länger stillsteht. Wird eine Maschine nämlich länger nicht benutzt, sollte Winterdiesel eingefüllt werden. Der spezielle Treibstoff ist mit Additiven versetzt, ohne die sich Paraffinkristalle in den Leitungen bilden können.

Eine andere Flüssigkeit, die überwacht werden muss, ist die Kühlflüssigkeit – denn hier gilt es, immer darauf zu achten, dass genügend Frostschutzmittel enthalten ist. Stimmt hier alles, kann die Baumaschine auch bis zu minus 30 Grad aushalten. Auf den Frostschutz im Wasser der Scheibenwischer darf auch nicht vergessen werden, denn gerade im Winter kommen die öfter zum Einsatz.

Apropos Scheibenwischer – steht die Maschine für ein paar Tage still oder ist ein besonders harter Frost über Nacht angekündigt, sollten die Wischer lieber abmontiert werden. Frieren sie nämlich fest, kann das Lösen die Wischkante beschädigen. Zudem braucht dieser Vorgang länger als die Montage. Das gilt auch für Anbaugeräte – besser auf Paletten oder Decken ablegen.

Nicht nur Scheibenwischer können festfrieren. Es erscheint klar, dass ein Gerät mit Kettenlaufwerk nicht auf jedem Untergrund bei Minustemperaturen stehengelassen werden sollte – und doch passiert es immer wieder, dass eine ganze Maschine am Boden festfriert. Wird sie extra auf Holzbalken abgestellt, sollte das nicht passieren. Das vereiste Schlüsselloch bekommt man nicht nur mithilfe des Wasserkochers, sondern auch einfach mit einem Enteisungsspray wieder auf.

Salz schadet jeder Karosserie und wird im Winter oft gestreut. Streu- und Räumfahrzeuge werden daher extra mit Korrosionsschutzmitteln behandelt, was auch beim Unterbau von Baufahrzeugen ein guter Tipp ist.

Und selbst, wenn all diese Vorsichtsmaßnahmen beachtet werden – es wird immer geraten, Ersatzteile bereit zu halten und alle Baumaschinen besonders im Winter gründlich zu reinigen. Eine Nassreinigung sollte natürlich nur dann vorgenommen werden, wenn die Maschine hinterher in einem geschlossenen Raum trocknen kann, in dem es nicht friert.

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