Die neue Strabag-Struktur : Birtel folgt Haselsteiner nach
![© Strabag Thomas Birtel Strabag](/imager/media/solid/956736/5052_428fd902f4247199467725e7eccf1673.jpg)
Die Strabag hat am Freitag umfangreiche Änderungen der Organisationsstruktur und im Vorstand bekannt gegeben. Gleichzeitig berichtete Hans Peter Haselsteiner von seiner Absicht, seine Funktion als CEO nach der Hauptversammlung, die über die Entlastung für das Geschäftsjahr 2013 beschließt, zurückzulegen – voraussichtlich also im Juni 2014. Als seinen designierten Nachfolger wird er dem Aufsichtsrat das bisherige Vorstandsmitglied Thomas Birtel vorschlagen, was vom gesamten Vorstand begrüßt und unterstützt wird.
Birtel wurde am 3. 6. 1954 geboren. 1978 schloss er sein Studium zum Diplom-Ökonomen an der Ruhr-Universität Bochum ab, wo er auch vier Jahre später zum Doktor der Wirtschaftswissenschaften promovierte. Seine berufliche Laufbahn begann er 1983 bei Klöckner & Co. Dort war er bis 1989 tätig, zuletzt als Abteilungsleiter des Rechnungswesens der Klöckner Industrie-Anlagen GmbH. Zwischen 1989 und 1996 war er bei der schwedischen Frigoscandia-Gruppe als Geschäftsführer für Mitteleuropa tätig. Im Jahr 1996 trat er in die Strabag-Gruppe als Mitglied des Vorstandes der Strabag Hoch- & Ingenieurbau AG ein. 2002 wurde er in den Vorstand der börsenotierten Strabag AG, Köln, berufen, wo er für die Bereiche Hochbau, Finanz- und Rechnungswesen, Controlling, Risikomanagement und Beschaffung verantwortlich war. Thomas Birtel ist seit 2006 auch Mitglied des Strabag SE Vorstandes.
Der stellvertretende Vorstandsvorsitzende, Fritz Oberlerchner wird per 30. 6. sein Vorstandsmandat zurücklegen, um unbefangen fortan die Task Force "Strabag 2013ff“ leiten zu können, welche die Möglichkeiten zur künftigen organisatorischen und strategischen Aufstellung des Konzerns evaluiert. Sein Sitz im Vorstand wird nicht nachbesetzt - der Strabag-Vorstand wird daher von sechs auf fünf Personen verkleinert.
Außerdem geht die Strabag zugunsten einer Geschäftsverteilung nach Regionen von dem Prinzip der Spartentrennung und dem Prinzip der Zuständigkeit jeweils eines technischen und eines kaufmännischen Leiters auf Vorstandsebene ab. Bisher war der Konzern nach den Segmenten „Hoch- und Ingenieurbau“, „Verkehrswegebau“ und „Sondersparten & Konzessionen“ organisiert. Die Segmente setzen sich ab dem 1. 7. wie folgt zusammen:
„Nord + West“Zuständigkeit im Vorstand: Peter KrammerDeutschland, Polen, Benelux, Skandinavien, Spezialtief- und Wasserbau, Offshore Wind
„Süd + Ost“Zuständigkeit im Vorstand: Siegfried WankerÖsterreich, Schweiz, Ungarn, Tschechien, Slowakei, Adria, restliches Europa, BaustoffeZuständigkeit im Vorstand: Thomas BirtelRussland und Nachbarstaaten
„International + Sondersparten“Zuständigkeit im Vorstand: Hannes TruntschnigInternational, Tunnelbau, Bahnbau, Dienstleistungen, Immobilien Development, Infrastruktur Development
ServicebetriebeZuständigkeit im Vorstand: Hans Peter Haselsteiner, Thomas Birtel